Her stok hatasının bir doğum yeri vardır ve çoğu zaman burası yükleme rampasıdır. Bir palet geç gelir, ekip yoğundur, biri evrakı imzalar ve sevkiyat depoya itilir. İki hafta sonra döngü sayımı bir eksik bulur, satın alma tedarikçiyi suçlar, operasyon toplama ekibini suçlar ve kimse gerçekte ne geldiğini kanıtlayamaz.
Depo mal kabul kontrol listesi bu yavaş karmaşayı önler. Gelen stoku kontrollü bir kapıya dönüştürür: belgeleri doğrula, yükü incele, doğru ölçü birimiyle say, istisnaları kaydet ve ancak sonra stoku rafa kaldırmaya bırak. Amaç bürokrasi değildir. Amaç kötü verinin sisteme girmesini engellemektir.
Mal kabul neden ilk doğruluk kontrolüdür
Stok kaydı hatasını tanımlamak kolaydır: sistem bir miktar söyler, rafta başka bir miktar vardır. Sonuçları ise basit değildir. Stok kaydı hatası ve mağaza performansı üzerine bir çalışma, hatalı kayıtların gereksiz veya kötü zamanlanmış ikmal yoluyla stok tükenmesine ve gelir kaybına neden olabileceğini belirtir. Mal kabulde bu risk, ürün daha lokasyon almadan başlar.
Resmi mal kabul modeli nettir. USPS Supplying Practices mal kabul süreci, mal kabul personelinin ürünleri tedarikçi belgeleriyle karşılaştırmasını, miktar ve kaliteyi görsel olarak kontrol etmesini, farklılıkları not etmesini ve hasarlı ürünleri sonraki işlem için bekletmesini söyler. Bu, ekip küçük olsa bile her depo için güçlü bir işletim modelidir.
7 adımlı depo mal kabul akışı
Her seferinde aynı sırayı kullanın. Ayrıntılar sektöre göre değişir, ama kontrol noktaları değişmemelidir.

Boşaltmadan önce taşıyıcıyı, treyleri, PO bilgisini, ASN bilgisini, tedarikçiyi ve konşimentoyu eşleştirin. Sevkiyat beklenmiyorsa durun ve konuyu yükseltin.
Treyleri sabitleyin, rampa plakasını kontrol edin, yayaları uzaklaştırın, aydınlatmayı doğrulayın ve boşaltma şeridini temiz tutun.
Kırık mühür, ezilmiş koli, ıslak palet, kaymış yük, eksik streç film, karışık etiket veya müdahale izi arayın.
Paletleri, kolileri, kasaları veya kutuları treylerden çıkarken sayın. İmzadan önce görünen fazla, eksik ve hasarı not edin.
PO koli, adet, seri, lot veya son kullanma tarihine göre yönetiliyorsa palet sayımında durmayın. İşletmenin sattığı, depoladığı veya kontrol ettiği aynı birimle kabul edin.
Durumu, etiket doğruluğunu, ürün kimliğini, lot veya son kullanma verisini, sıcaklık gereksinimlerini ve ürünün gerektirdiği numune kontrollerini inceleyin.
Kabul edilen stoku geçici alana etiketleyin veya tarayın, rafa kaldırma görevi atayın, hedef lokasyonu doğrulayın ve kabul tamamlanmadan istisnaları kapatın.
Satın alma siparişi neyin gelmesi gerektiğini söyler. Mal kabul neyin geldiğini kaydeder. Bunları aynı şey gibi ele almak eksikleri görünmez yapar.
Hataya neden olabilecek birimi sayın
En kolay mal kabul hatası yanlış seviyede saymaktır. Palet sayısı doğruyken koli sayısı yanlış olabilir. Koli sayısı doğruyken adet sayısı yanlış olabilir. Bir kolide doğru SKU ama yanlış lot olabilir. Kontrol listeniz ekibi riskin olduğu seviyede saymaya zorlamalıdır.
Barkod yapısı burada önemlidir. GS1 Application Identifiers bir barkodun GTIN, parti veya lot numarası, seri numarası ve son kullanma tarihi gibi alanları taşımasını sağlar. Tedarikçiler bu veriyi zaten basıyorsa mal kabul bunu etiketten yazmak yerine tarayıp saklamalıdır.
Etiketler tutarsızsa bunu yukarıda düzeltin. Mal kabul rampası, zaman baskısı altında gizemli kodları yorumlamak için kötü bir yerdir. Net iç etiket kuralları ve tedarikçi gereksinimleri kullanın, sonra bunları ekibin zaten izlediği barkod etiketleme en iyi uygulamaları ile güçlendirin.
Kalite kontrol rafa kaldırmadan önce başlar
Mal kabul kalite kontrolü yalnızca regülasyonlu depolar için değildir. Her depo, stoku kullanılabilir, şüpheli veya reddedilmiş olarak ayıran küçük bir kapıya ihtiyaç duyar. Bu kapı yoksa hasarlı veya yanlış etiketli stok toplanabilir stoğa girer ve müşteri sizin denetçiniz olur.

Kanıt tazeyken istisnaları belgeleyin
En iyi mal kabul istisnası net, fotoğraflı ve zaman damgalıdır. En kötüsü belirsizdir: “kutu hasarlı” veya “eksik”. Belirsiz notlar tartışma yaratır. Net notlar iz bırakır.
Taşıyıcı hasar talepleri bunu pratik hale getirir. YRC Freight talep rehberi, alıcıların teslimatta görünen hasarı kontrol etmesini, teslim fişine kesin ayrıntıları yazmasını, eksiklerde elleçleme birimlerini saymasını ve imzadan önce eksikleri açıklamasını söyler. Temiz bir teslim fişinden sonra gizli hasarı kanıtlamanın zorlaştığını da belirtir. Mal kabul ekipleri için ders basittir: sorun görünürse şoför ayrılmadan belgeleyin.
İstisna kaydı kontrol listesi
- Sevkiyat referansı:PO, ASN, tedarikçi, taşıyıcı, konşimento, treyler numarası, mühür numarası ve teslim saati.
- Beklenen:İlgili olduğunda beklenen SKU, ölçü birimi, miktar, lot, seri veya son kullanma tarihi.
- Gelen:Gerçek miktar, gerçek SKU, gerçek durum ve sayılan birim seviyesi.
- Fotoğraf kanıtı:Palet görünümü, koli etiketi, hasar yakın planı, mühür, çeki listesi ve varsa sıcaklık veya elleçleme göstergesi.
- Karar:Kabul, bekletme, ret, iade, yeniden işleme, tedarikçi talebi, taşıyıcı talebi veya satın alma incelemesi.
- Sahip ve tarih:İstisnayı kapatmaktan sorumlu kişi ve çözülmesi gereken tarih.
Bu hafta yoğun bir tedarikçi seçin ve her kabulde rampadan lokasyona denetim yapın. Geleni sayın, istisnaları fotoğraflayın, rafa kaldırma lokasyonunu doğrulayın ve ertesi sabah sonucu sistemle karşılaştırın.